Pořadatel:
Jachtklub Česká Lípa
Místo konání: Máchovo jezero, Staré Splavy (areál Jachtklubu Česká Lípa)
Hlavní rozhodčí: Andrej Janoušek
Ředitel závodu: Roman Babický
Termín konání:
22. – 23. červen 2013
CTL: 131718
Lodní třídy a koef.: Optimist 3, Splash 3
Počet rozjížděk: Je plánováno 7 rozjížděk, přičemž při odjetí alespoň 4 se nejhorší umístění škrtá.
Bodovací systém: nízkobodový (ZP, dodatek A)
Ceny:
Ve třídě Optimist obdrží první tři v celkovém pořadí a první tři v kategoriích starší žáci, starší žačky, mladší žáci a mladší žačky pohár. Ve třídě Splash obdrží pohár první tři v celkovém pořadí.
Předběžné přihlášky: e-mailem: JachtklubCL@seznam.cz,
optimisticky.machac@seznam.cz nebo
hudynky@centrum.cz nebo na webu
Český svaz jachtyngu.
Startovné: třída Optimist i Splash 300,- Kč.
Pojištění: Závodník je povinen mít uzavřené pojištění odpovědnosti s minimální částkou 9.000.000,- Kč.
Program:
Sobota, 22. červen 2013
8.00-9.30 Registrace
10.00 Slavnostní zahájení
11.00 Start první rozjížďky
Neděle, 23. červen 2013
10.00 Start první rozjížďky dne
14.00 Poslední možný start
Slavnostní vyhlášení výsledků
Pravidla: Závodí se dle platných Závodních pravidel ISAF, 2013 – 2016, plachetních směrnic, vypsání závodu, mezinárodních pravidel lodních třídy Optimist a Splash a vyhlášek závodní komise.
Za Jachtklub Česká Lípa – Roman Babický, ředitel závodu.
Plachetní směrnice
CTL: 131718
Název závodu: Optimistický Mácháč
Datum: 22. - 23.6.2013
Závod bude řízen dle ZPJ 2013-2016,
Soutěžního řádu ČSJ 2013-2016, Všeobecných plachetních směrnic, těchto Plachetních
směrnic, vyhlášek a pokynů ZK.
1.
Vyhlášky pro závodníky
Vyhlášky pro závodníky budou zveřejňovány na oficiální
tabuli umístěné pod terasou jachetního klubu.
2.
Signály dávané na břehu
2.1. Signály
dávané na břehu budou vztyčeny na stěžni člunu ZK.
3.
Časový plán závodu
3.1. Příjem
přihlášek dne 22.6. 8.00
- 9.30 hod
3.2. Nástup
závodníků 10.00
hod
3.3. Start 1.
rozjížďky dne 22.6. 11.00
hod, další dle určení ZK
3.4. Start 1.
rozjížďky dne 23.6. 10.00
hod, další dle určení ZK
3.5. Poslední možný
start 14.00
hod
4.
Pořadí na startu – vlajky tříd – počet kol
1. Splash F 3 koef. 3
2. Optimist O 2 koef. 3
5.
Start
Startování rozjížděk bude
prováděno v souladu s pravidlem 26 ZPJ, s intervalem 5 minut od
vyzývacího znamení do startu. Vyzývací znamení pro každou následující třídu
bude dáváno spolu se startovním znamením předchozí jízdy.
Startovní čára bude mezi stěžněm člunu ZK a značkou dráhy
s červeným praporkem.
6.
Cíl
Cílová čára bude mezi stěžněm člunu ZK a značkou dráhy
s červeným praporem.
7.
Trať, zkrácení tratě
Trať je vytyčena ve tvaru „trojúhelníku“
pomocí žlutých nafukovacích bójí s bílým, modrým a červeným pruhem. Zkrácení tratě lze provést před startem
vlajkou „S“, čímž je trať ztrácena o jedno kolo. V průběhu rozjížďky lze
trať zkrátit v souladu s pravidly u jakékoliv značky dráhy, kdy cíl
je mezi bójí dráhy a člunem s vyvěšenou vlajkou „S“.
Splash: Start-1-2-3-1-3-1-2-3-Cíl
Optimist: Start-1-2-3-1-3-Cíl
8.
Cílový limit
Cílový limit je stanoven na 20 minut po projetí první lodě
cílem.
9.
Počet rozjížděk
Závod je vypsán na 7 rozjížděk.
10. Protesty
Na předepsaném formuláři do 30 minut po poslední rozjížďce
dne a přistání člunu ZK ke břehu.
11. Vzdání,
nedokončení
Lodě, které ND, VZ nebo vykonají
alternativní trest 720° se musí zapsat do konce protestního času do formulářů,
které budou k dispozici na oficielní tabuli ZK.
12. Přijetí
trestu 720°
Lodě, které porušily některé
pravidlo části 2 a
přijali trest otočkou 720°, musí zapsat do konce protestního času, provedení
trestu do formulářů, které budou k dispozici na oficielní tabuli ZK.
13. Záchranné
prostředky
Závodníci musí mít oblečeny a řádně upevněny záchranné
prostředky od vplutí do přistání. Porušení tohoto ustanovení bude trestáno
diskvalifikací z rozjížďky.
14. Doprovodné
čluny
Doprovodné motorové čluny podléhají registraci u pořadatele
před započetím závodu. Vzhledem k statusu Máchova jezera si pořadatel vyhrazuje
právo nepovolit provoz motorových člunů nad stanovený limit. Doprovodné čluny
se během rozjížďky musí pohybovat vně závodní dráhy tak, aby neomezovaly
závodící lodě s výjimkou záchranářských prací. Pohyb motorových člunů může
být dále regulován vyhláškami ZK.